Die neue Taucheruhr Formex Reef 39.5 Forged Carbon von Formex nutzt Karbon nicht primär zur Gewichtsreduktion, sondern als gestalterisches Element für Zifferblatt und Lünette.

Formex nutzt das Hochleistungsmaterial gestalterisch für das Zifferblatt und den Einsatz in der Lünette.
Formex positioniert die Reef 39.5 Forged Carbon als Erweiterung der Reef-Plattform mit modularem Aufbau, Wasserdichtheit für den Taucheinsatz und einem COSC-zertifizierten Kaliber.
Forged Carbon als Gestaltungselement
Bei der Reef 39.5 Forged Carbon verwenden die Entwickler kurze Karbonfasern, die unter Hitze und Druck zu einem Block gepresst werden, aus dem Zifferblatt und Lünette entstehen. Durch diese Fertigung entsteht eine Oberfläche ohne Wiederholung, sodass laut Hersteller jedes Zifferblatt und jede Lünette optisch leicht variiert.
Je nach Lichteinfall zeigt die Oberfläche ein feines Spiel aus Strukturen und Schattierungen, das an die Bewegung von Wasser erinnert. Die Größe und Rhythmik des Musters wird vor dem Pressen des Karbonblocks definiert, um das Erscheinungsbild an die Proportionen der Reef anzupassen.
Konstruktion und Fertigung im Detail
Das Forged-Carbon-Zifferblatt sitzt auf einer schwarz galvanisierten Messingbasis, die für Stabilität sorgt und die Befestigung der Zifferblattfüße ermöglicht. Das charakteristische, abgeschrägte Datumsfenster bei sechs Uhr benötigt eine präzise Kontrolle der Materialstärke, damit die Kanten sauber ausfallen.
Die einseitig drehbare Forged-Carbon-Lünette erhält ihre Markierungen über einen Femtosekundenlaser, der Material ohne thermische Belastung abträgt. Die Vertiefungen werden unter dem Mikroskop von Hand mit Leuchtmittel vom Typ Super‑Luminova BGW9 Grade A gefüllt, sodass die Ablesbarkeit im Dunkeln gewährleistet ist.
Reef-Plattform: Abmessungen und Werk
Das Gehäuse der Reef 39.5 Forged Carbon besteht aus Edelstahl 316L mit einem innenliegenden Container aus Titan Grad zwei und misst 39,5 Millimeter im Durchmesser bei elf Millimetern Höhe.

Das Leuchtmittel in der Lünette wird von Hand per pneumatischer Spritze in die Vertiefungen eingefügt.
Die Horn-zu-Horn-Distanz beträgt 45,5 Millimeter, dazu kommen eine verschraubte Krone und ein Kronenschutz. Im Inneren arbeitet ein Automatikwerk von Sellita vom Typ SW300‑1, das als COSC-zertifizierter Chronometer ausgeliefert wird. Das Werk arbeitet mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde und bietet eine Gangautonomie von 56 Stunden.
Bänder und Schließen
Für die Reef 39.5 Forged Carbon stehen ein Edelstahlarmband sowie Kautschuk-, Nylon- und Lederbänder zur Verfügung, jeweils mit Schnellwechselsystem.
Je nach Ausführung kommen Faltschließen mit fein justierbarer, werkzeugloser Längenanpassung im Bereich von sieben bis zehn Millimetern zum Einsatz.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN | Formex Reef 39.5 Forged Carbon
| 🧱 Gehäuse | Edelstahl 316L mit innenliegendem Container aus Titan Grad zwei, Durchmesser 39,5 Millimeter, Höhe elf Millimeter, Horn-zu-Horn 45,5 Millimeter |
| 💧 Wasserdichtheit | Dreißig Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 300 Metern Tiefe |
| 🔍 Glas | Saphirglas mit innenliegender Entspiegelung |
| 🕒 Anzeige | Dreizeigeruhr mit Zentralsekunde und Datum bei sechs Uhr |
| ✨ Leuchtmittel | Super‑Luminova BGW9 auf Zeigern, Stundenindizes und Lünettenmarkierungen |
| ⚙️ Aufzug | Automatischer Aufzug |
| 🧩 Kaliber | Sellita SW300‑1, als Chronometer nach COSC zertifiziert |
| 📈 Frequenz | 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, vier Hertz |
| ⏳ Gangautonomie | 56 Stunden |
| 💎 Lagersteine | 25 Lagersteine |
| 🎨 Veredelung | Forged-Carbon-Zifferblatt, Forged-Carbon-Lünette, dekorierte Werkoberflächen |
| 🪢 Band | Edelstahlarmband oder Kautschuk-, Nylon- und Lederbänder mit Schnellwechselsystem und fein verstellbaren Faltschließen |
| 🔢 Auflage | Erste Produktionsserie auf 100 Exemplare begrenzt |
| 🏷️ Referenz | Reef 39.5 Forged Carbon, SKU 2201.1.6399 |
| 💶 Preis | 2.070 Euro am Edelstahlarmband; 1.960 Euro an Kautschuk-, Nylon- oder Lederband |
Die Formex Reef 39.5 Forged Carbon ist ein gut gebündeltes Technikpaket und inszeniert das innovative Thema des geschmiedeten Karbons ansprechend auf Zifferblatt und Lünette. Die um die Jahrtausendwende gegründete Firma Formex wurde 2016 von Raphael Granito übernommen und als Ingenieursmarke positioniert. Dafür steht beispielsweise das Gehäusefederungssystem bei sportlichen Modellen. Durch das Direktvertriebskonzept ohne Händlernetz entsteht ein attraktives Angebot – unter Verzicht auf einen Ansprechpartner vor Ort.




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