Eine neue Partnerschaft verbindet die Schweizer Uhrenmarke mit einer der spektakulärsten Kunstflugstaffeln der Welt: Tudor ist ab sofort offizieller Partner der Flying Bulls. Die zwölf Piloten der Red-Bull-Flugstaffel tragen künftig die Tudor Black Bay 58 GMT von Tudor am Handgelenk – bei Manövern, die historische Flugzeuge an die Grenzen der Physik bringen.

Die zwölf Piloten steuern eine Flotte von 45 historischen Flugzeugen.

Die Flying Bulls unterhalten eine Flotte von 45 Flugmaschinen, darunter seltene Militärflieger wie die Chance Vought F4U-4 Corsair, eine Lockheed P-38 Lightning und eine North American B-25J Mitchell. Ergänzt wird die Sammlung durch zwei MBB BO 105 – die einzigen zivilen Hubschrauber weltweit, die für den Kunstflug zugelassen sind – sowie eine Bell Cobra. Bei rund 55 Airshows pro Saison zeigen die Piloten unter der Leitung von Chefpilot Raimund Riedmann Formationsflug und Kunstflugfiguren in extremer Nähe zum Boden.

Seit 1999 firmiert die Kunstflugstaffel als »The Flying Bulls«.

Die Geschichte der Staffel begann in den 1980er-Jahren, als der Tyrolean-Airways-Pilot Sigi Angerer eine North American T-28B erwarb und nach Innsbruck zur Restaurierung brachte. Es war die legendäre Corsair, die Angerer und Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz zusammenbrachte. Mateschitz sah in den außergewöhnlichen Flugzeugen die ideale Verkörperung des Slogans »Red Bull verleiht Flügel«. 1999 wurde aus dem losen Netzwerk von Piloten und Technikern die Firma »The Flying Bulls« mit Sitz am Salzburg Airport. Dort befindet sich auch der ikonische Hangar-7, der seit 2003 die Flotte beherbergt und öffentlich zugänglich ist.

Die Tudor Black Bay 58 GMT ist ein von der METAS geprüftes Master Chronometer.

Die auf den Fotos der Fotografen abgebildete Tudor Black Bay 58 GMT drängt sich als logische Wahl auf: Als Reiseuhr mit unabhängig einstellbarer Lokalzeit und 24-Stunden-Lünette eignet sie sich für Piloten, die regelmäßig über Zeitzonen hinweg operieren. Ihre kompakten Maße und die Wasserdichtheit bis 200 Meter machen sie zudem alltagstauglich am Handgelenk im Cockpit.