Anlässlich des Singapore Grand Prix präsentiert IWC Schaffhausen die vierte offizielle Teamuhr für das Mercedes-AMG Petronas Formula One Team – die IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (Referenz IW388121).

Das Titangehäuse des Chronographen besitzt einen Durchmesser von 41 Millimetern.

Das Titangehäuse des Chronographen besitzt einen Durchmesser von 41 Millimetern.

Das Gehäuse aus Titan (Grade 5) misst 41 Millimeter im Durchmesser und 14,5 Millimeter in der Höhe. Das Zifferblatt erscheint erstmals in der Pilot’s-Kollektion in einem tiefen Violettton, inspiriert von der Nationalblume Singapurs, der Orchidee Vanda Miss Joaquim. Die Farbe gilt als Sinnbild für Widerstandsfähigkeit und Innovation.

Der Einsatz aus Saphirglas im Boden gibt den Blick frei auf das Kaliber IW69385.

Der Einsatz aus Saphirglas im Boden gibt den Blick frei auf das Kaliber IW69385.

Auf dem Zifferblatt finden sich wie bei den Vorgängern Details in der unverwechselbaren Petronas-Grüntönung. Die Indizes und Ziffern tragen diesen Farbton, während die leuchtende Beschichtung auf den Zeigern den Kontrast zur violetten Fläche verstärkt. Im Inneren arbeitet das IWC-eigene Kaliber 69385 mit Säulenrad-Schaltmechanismus. Das Automatikwerk schlägt mit vier Hertz, das entspricht 28.800 Halbschwingungen in der Stunde, und bietet eine Gangautonomie von 46 Stunden.

Das Schaltradkaliber 69385 bietet eine Gangautonomie von 46 Stunden.

Das Schaltradkaliber 69385 bietet eine Gangautonomie von 46 Stunden.

Die vertikale Anordnung der Hilfszifferblätter mit der Stoppminutenanzeige auf zwölf Uhr ist seit mehr als vier Jahrzehnten ein Erkennungsmerkmal der Chronographen aus Schaffhausen. Ein Saphirglas auf der Rückseite gibt den Blick auf das mit Genfer Streifen und Rundstreichung verzierte Uhrwerk frei.

Die beiden Fahrer des IWC AMG Petronas Teams, links George Russell und Andrea Kimi Antonelli.

Die beiden Fahrer des IWC AMG Petronas Teams, links George Russell und Andrea Kimi Antonelli.

Das Modell wird von einem violetten Kautschukband mit Eas-X-Change-System gehalten, das einen schnellen Wechsel ermöglicht. Eine Titanschließe komplettiert die sportliche Ausstattung.

Technische Spezifikationen | IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

⌚ Gehäuse Grade-5-Titan, 41 Millimeter Durchmesser, 14,5 Millimeter Bauhöhe
Wasserdichtheit 10 Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 100 Metern Tiefe
🔍 Glas Saphirglas, gewölbt, beidseitig entspiegelt
🕐 Anzeige Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Chronograph mit Stoppminuten und -sekunden, kombinierte Tag-Datum-Anzeige
Leuchtmittel ja, auf Zeigern und Indizes
🔄 Aufzug Automatik
⚙️ Kaliber IWC 69385 (Manufakturkaliber)
⏱️ Frequenz 4 Hz, das entspricht 28.800 Halbschwingungen in der Stunde
🔋 Gangautonomie 46 Stunden
💎 Lagersteine 33 Rubine
✨ Veredelung Genfer Streifen, Rundstreichung
🪢 Band violettes Kautschukband mit Eas-X-Change-System, Titanschließe
Auflage
🔢 Referenz IW388121
💶 Preis 9.500 Euro

Technisch bietet der Chronograph wenig Neues. Das Gehäuse bietet mit einem Durchmesser von 41 Millimetern und einer Bauhöhe von 14,5 Millimetern bekannte Dimensionen. Das Gehäusematerial Titan kaschiert das resultierende Gewicht. Zehn Bar Wasserdichtheit und der Pellaton-Aufzug des Schaltradkalibers sind bewährte Eigenschaften. Hatte das Miami-Modell von 2023 nur ein pinkfarbenes Kautschukband, geht die Singapur-Edition mit ihrem violetten Zifferblatt in der Farbdramaturgie deutlich darüber hinaus.

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