Mit der Laco Frankfurt 40 GMT erweitert die Uhrenmanufaktur Laco aus Pforzheim ihre bestehende Frankfurt-GMT-Reihe um eine Ausführung mit 40 Millimetern Gehäusedurchmesser und überträgt das Konzept der Reiseuhr mit zweiter Zeitzone in ein kompakteres Format für den Alltag.

Die 40-Millimeter-Version ist mit grauem oder schwarzem Zifferblatt erhältlich.

Die 40-Millimeter-Version ist mit grauem oder schwarzem Zifferblatt erhältlich.

Das dunkel sandgestrahlte Edelstahlgehäuse der Laco Frankfurt 40 GMT verfügt über zusätzlichen Magnetfeldschutz und wird von einem doppelt entspiegelten Saphirglas abgeschlossen.

Die Laco Frankfurt 40 GMT mit grauem Zifferblatt und Nylonband.

Die Laco Frankfurt 40 GMT mit grauem Zifferblatt und Nylonband.

Die Wasserdichtheit beträgt 20 Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 200 Metern Tiefe.

Der massive Gehäuseboden ist mit einem Flugzeugrelief verziert.

Der massive Gehäuseboden ist mit einem Flugzeugrelief verziert.

Die zweite Zeitzone wird über einen 24-Stunden-Zeiger und eine beidseitig drehbare, innenliegende Lünette dargestellt, deren Einstellung wie bei der bisherigen Frankfurt GMT über eine separate Krone erfolgt – ein Merkmal, das die Uhr klar im Umfeld klassischer Fliegeruhren positioniert.

Der GMT-Zeiger mit orangener Spitze wird über die zweite Krone eingestellt.

Der GMT-Zeiger mit orangener Spitze wird über die zweite Krone eingestellt.

Beim Zifferblatt stehen schwarze und graue Varianten zur Wahl, jeweils mit klaren arabischen Ziffern, deutlicher Minuterie und orange abgesetzten Funktionsdetails; eine großzügige Beschichtung mit Super-Luminova sorgt für Ablesbarkeit bei Tag und Nacht.

Typisch im Stil einer Fliegeruhr sind Zeiger, Indizes und Ziffern kräftig mit Leuchtfareb belegt.

Typisch im Stil einer Fliegeruhr sind Zeiger, Indizes und Ziffern kräftig mit Leuchtfareb belegt.

Zum Lieferumfang gehören ein wasserabweisendes Fibertechband, ein zusätzliches zweiteiliges Nylonband in Grau und Orange, ein Werkzeug zum Bandwechsel sowie ein »Remove before flight«-Schlüsselanhänger, verpackt in einem Aluminiumkoffer.

Technische Spezifikationen | Laco Frankfurt 40 GMT

🧱 Gehäuse 40 Millimeter Durchmesser, dunkel sandgestrahltes Edelstahl, zusätzlicher Magnetfeldschutz
💧 Wasserdichtheit 20 Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 200 Metern Tiefe
🔍 Glas Saphirglas
mit beidseitiger Entspiegelung
🕐 Anzeige Stunden, Minuten, Sekunden, Datum, zweite Zeitzone als 24-Stunden-Anzeige über GMT‑Zeiger und innenliegende Lünette
💡 Leuchtmittel
Super-Luminova
auf Ziffern, Indexen und Zeigern
🔄 Aufzug Automatik
⚙️ Kaliber Laco Automatik-GMT-Kaliber auf Basis ETA 2893‑2 beziehungsweise Sellita SW330‑2 (Herstellerangabe zur 40‑mm‑Version noch nicht präzisiert)
⏱️ Frequenz 4 Hz, das entspricht 28.800 Halbschwingungen in der Stunde
🔋 Gangautonomie typisch ca. 40 bis 56 Stunden, abhängig von der konkreten Werkvariante
💎 Lagersteine mindestens 21–25 Rubine
✨ Veredelung Elabore-Ausführung, verschraubter Gehäuseboden mit Flugzeugrelief
🪢 Band wasserabweisendes schwarzes Fibertechband, zusätzliches zweiteiliges Nylonband in Grau und Orange, 20 Millimeter Anstoßbreite
🔢 Referenz Frankfurt 40 GMT Schwarz / Frankfurt 40 GMT Grau
💶 Preis 1.850 Euro

Die Frankfurt 40 GMT bringt das Instrumentenlayout der großen Frankfurt GMT in ein tragbareres 40-Millimeter-Format, ohne Abstriche bei Prüfdruck, Magnetfeldschutz und zweiter Zeitzone zu machen. Dabei bleibt das zugrunde liegende GMT-Automatikwerk technisch konventionell und funktional, aber ohne die Reisekomfort-Logik einer GMT mit springendem Stundenzeiger. Dafür ist sie historisch gut verankert – Laco hat in den 1940er-Jahren tatsächlich Beobachtungsuhren nach Vorgaben des Reichsluftfahrtministeriums gefertigt – dieses Fliegeruhren-Erbe ist in der Frankfurt-Serie über Gehäuseform, Zifferblattarchitektur und Instrumenten-Ästhetik deutlich spürbar, ohne platt historisierend zu werden.

Diesen Beitrag teilen: