Mit dem TAG Heuer Carrera Split Seconds Chronograph integriert TAG Heuer sein gemeinsam mit Vaucher entwickeltes Hochfrequenz-Kaliber erstmals in seine Carrera-Kollektion.
Der TAG Heuer Carrera Split Seconds Chronograph besitzt ein Gehäuse aus Titan Grade 5.
Das Chronographen-Kaliber TH81-00 mit Rattrapante-Funktion kam 2024 erstmals serienmäßig im Monaco Split Seconds Chronographen zum Einsatz. Erstmals zum Einsatz kam es in einem Einzelstück in der Charity-Auktion »Only Watch« 2023. Die Variante TH81-01 ist auf das runde Zifferblatt der Carrera abgestimmt und der Rattrapante-Drücker bei neun Uhr ist schlanker ausgeführt und passt sich diskret an das Carrera-Gehäuse aus Titan Grade 5 an.
2023 kam das Hochfrequenzwerk TH81-00 erstmals in einem Einzelstück zum Einsatz.
Es ist wasserdicht bis drei Bar, das entspricht dem Prüfdruck von 30 Metern Tiefe. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 42 Millimetern und fügt sich in das 2023 präsentierte »Glassbox«-Design mit dem stark gewölbten, kastenförmigen Saphirglas ohne Lünette mi Tachymeterskala auf dem Rehaut des Zifferblattes ein.
Die Hilfszifferblätter sind auch aus Saphirglas, aber leicht getönt und mit roten Akzenten versehen.
Dieses Zifferblatt besteht aus transluzentem Saphirglas. Der zentrale Chronographenzeiger und die Zeiger der beiden Hilfszifferblätter bei drei und neun Uhr sind rot lackiert. Die Kleine Sekunde mit einem rhodinierten Zeiger befindet sich bei sechs Uhr. Die durchbrochenen Stunden- und Minutenzeiger sind mit weißer Super-Luminova ausgestattet.
Durch das tief heruntergezogene Saphirglas ist die Tachymeterskala seitlich erkennbar.
Das automatische Kaliber TH81-01 ist in Leichtbauweise aus Titan Grade 5 gefertigt. Es arbeitet mit einer Frequenz von fünf Hertz, das entspricht 36.000 Halbschwingungen in der Stunde. Das ermöglicht Zeitmessungen im Zehntelsekundenbereich. Die freischwingende Unruh ist unter einer Automatikbrücke befestigt.
Das TH81-00 ist mit dem Zielflaggenmotiv dekoriert und sein Rotor ist wie ein Wappen geformt.
Der Säulenrad-Chronograph mit vertikaler Kupplung besitzt ein zweites Säulenrad zur Steuerung der Rattrapante-Klammer. Er besteht aus über 350 Komponenten und besitzt 52 Steine. Die Brücken sind von Hand angliert und die Schrauben schwarzpoliert. Die Gangautonomie von 65 Stunden reduziert sich bei laufendem Chronographen auf etwa 55 Stunden. Das schwarze Kautschukband hat eine Textilprägung und ist mit einer roten Naht versehen. Die Faltschließe aus Titan besitzt zwei Sicherheitsdrücker.
TAG Heuer: Carrera Split Seconds Chronograph, Titan mit Kautschukband, 110.000 Euro
Das Angebot an Schleppzeiger-Chronographen am Markt ist überschaubar. erst recht, wenn es um die Erfassung der Zehntelsekunde dank einer Frequenz von fünf Hertz geht. Parmigiani setzt dabei mit dem PF361 auf das ursprüngliche Kaliber als Handaufzug-Konstruktion mit Drücker in der Krone. Daraus abgeleitet ist das automatische Kaliber VMF 6710, das auch als Basis in der Carrera zum Einsatz kommt. Auch Czapek setzt bei der Faubourg de Cracovie auf dieses Werk von Vaucher. Ebenso Richard Mille, allerdings in einer extrem modifizierter und technisch bereicherten Version mit der Kaliberbezeichnung RMCAC4 in der RM 65‑01 Automatic Split‑Seconds Chronograph‑Familie. TAG Heuer ist eine optisch überzeugende Integration in die Carrera-Familie gelungen.
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