46 Jahre nach der Messepremiere in Basel kehrt Hublot mit der Classic Fusion Tributo zur ersten Hublot zurück – der Uhr, mit der Carlo Crocco 1980 Gold und Kautschuk erstmals zusammengeführt hat.
Das Originalmodell von Hublot aus dem Jahr 1980 links besaß ein Quarzwerk.
Crocco stellte das Modell unter dem Namen MDM Genève auf der Basler Messe vor; ein Gehäuse aus 18 Karat Gelbgold am schwarzen Kautschukband brach mit den Konventionen der damaligen Golduhren. Auch das Zifferblatt der Tributo bleibt bewusst ohne Indizes: Zwölf H-förmige Titanschrauben in der polierten Lünette übernehmen die Stundenanzeige, das Datum sitzt bei drei Uhr, das MDM-Emblem bei sechs Uhr.
Die Hublot Classic Fusion Tribute ist in Weiß- und Gelbgold erhältlich.
Das Gehäuse misst 38 Millimeter im Durchmesser bei 9,5 Millimeter Bauhöhe; gegenüber dem Original von 1980 sind das zwei Millimeter mehr. Die Wasserdichtheit beträgt zehn Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 100 Metern Tiefe. Die verschraubte Krone dichtet das Gehäuse zusätzlich ab.
Die Bandanstöße folgen dem Vorbild des Originals.
Die Gelbgold-Version trägt ein matt schwarz lackiertes Zifferblatt, die Weißgold-Version ein poliertes Zifferblatt aus schwarzem Onyx; bei der Weißgold-Variante sind die Schrauben schwarz beschichtet.
Das automatische Kaliber HUB 1711 basiert auf dem Elite 670 der Schwestermarke Zenith.
Im Innern arbeitet das HUB1711, ein Manufakturwerk mit Automatikaufzug, das schwarz rhodiniert ist: 185 Bauteile, vier Hertz beziehungsweise 28.800 Halbschwingungen in der Stunde, Gangautonomie von rund 50 Stunden.
Der Rotor der Weißgoldversion ist aus Wolfram gefertigt.
Der durchbrochene Rotor ist bei der Gelbgold-Version aus 18 Karat Gelbgold gefertigt, bei der Weißgold-Version aus schwarzem Wolfram; ein Saphirglasboden gibt den Blick auf die H-förmige Struktur frei.
Die Faltschließe ist eine Kombination aus Gold und schwarz beschichtetem Edelstahl.
Auf das One-Click-Wechselsystem der Bandanstöße hat Hublot bewusst verzichtet, um die Gestaltung des Originals zu bewahren. Am Handgelenk sitzt ein schwarzes Kautschukband mit Linienprägung; geschlossen wird es mit einem Faltverschluss aus 18 Karat Gold und schwarz beschichtetem Edelstahl.
Technische Spezifikationen | Hublot Classic Fusion Tributo
| ⌚ Gehäuse | Poliert und satiniert, 18 Karat Gelbgold oder Weißgold; 38 mm Durchmesser, 9,5 mm Bauhöhe |
|---|---|
| 💧 Wasserdichtheit | 10 Bar, das entspricht dem statischen Prüfdruck von 100 Metern Tiefe |
| 🔍 Glas | Saphirglas, entspiegelt; Saphirglasboden |
| 🕐 Anzeige | Stunden, Minuten; Datum bei 3 Uhr |
| 💡 Leuchtmittel | – |
| 🔄 Aufzug | Automatik |
| ⚙️ Kaliber | Hublot HUB1711, Basis Zenith Elite 670, 185 Bauteile |
| ⏱️ Frequenz | 4 Hz (28.800 Halbschwingungen in der Stunde) |
| 🔋 Gangautonomie | Ca. 50 Stunden |
| 💎 Lagersteine | 27 Rubine |
| ✨ Veredelung | Schwarz rhodiniert; Rotor aus 18 Karat Gelbgold bzw. schwarzer Wolframrotor |
| 🪢 Band | Schwarzer Kautschuk; Faltverschluss aus 18 Karat Gold und schwarz plattiertem Edelstahl |
| 🏷️ Auflage | Offene Serie |
| 🔢 Referenz | 262.VX.1130.RX.MDM (Gelbgold); 262.WX.6870.RX.MDM (Weißgold) |
| 💶 Preis | 30.200 Euro (25.000 CHF / 30.900 USD / 23.600 GBP) |
Die zwölf Schrauben der Lünette sind gewölbt wie beim Modell von 1980, tragen aber das moderne H-Profil, welches 2005 mit dem Big Bang eingeführt wurde und heute zur Signatur der Marke gehört. Die Tributo bleibt beim Konzept, nicht beim Detail – das gilt auch für den Antrieb. Hier fiel die Wahl auf ein Manufakturwerk, aber von der Schwestermarke Zenith. Diese gehört seit 1999 zum französischen LVMH-Konzern, zu dem Hublot im Jahr 2008 stieß. Geblieben ist das Geheimnis, warum Hublot ohne rundes Jubiläum nun zum dritten Mal an das Original anknüpft.
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